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Ces soupapes servent à bloquer le cylindre dans les deux sens. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ils sont utilisés sur les vérins double effet.
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Ces soupapes servent à bloquer le cylindre dans les deux sens. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ils sont utilisés sur les vérins double effet.
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Ces soupapes servent à bloquer le cylindre dans les deux sens. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ils sont utilisés sur les vérins double effet.
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Ces soupapes servent à bloquer le cylindre dans les deux sens. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ils sont utilisés sur les vérins double effet.
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Ces soupapes servent à bloquer le cylindre dans les deux sens. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ils sont utilisés sur les vérins double effet.
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Ces soupapes servent à bloquer le cylindre dans les deux sens. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ils sont utilisés sur les vérins double effet.
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Des clapets anti-retour pilotés sont utilisés pour bloquer le vérin dans une direction. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Cette vanne est comme un clapet anti-retour sur un vérin à simple effet. Lorsque la pression pilote est appliquée, la bille se déplace et assure le...
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Des clapets anti-retour pilotés sont utilisés pour bloquer le vérin dans une direction. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Cette vanne est comme un clapet anti-retour sur un vérin à simple effet. Lorsque la pression pilote est appliquée, la bille se déplace et assure le...
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Des clapets anti-retour pilotés sont utilisés pour bloquer le vérin dans une direction. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Cette vanne est comme un clapet anti-retour sur un vérin à simple effet. Lorsque la pression pilote est appliquée, la bille se déplace et assure le...
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Des clapets anti-retour pilotés sont utilisés pour bloquer le vérin dans une direction. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Cette vanne est comme un clapet anti-retour sur un vérin à simple effet. Lorsque la pression pilote est appliquée, la bille se déplace et assure le...
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Des clapets anti-retour pilotés sont utilisés pour bloquer le vérin dans une direction. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Cette vanne est comme un clapet anti-retour sur un vérin à simple effet. Lorsque la pression pilote est appliquée, la bille se déplace et assure le...
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Des clapets anti-retour pilotés sont utilisés pour bloquer le vérin dans une direction. Le débit est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu'à ce que la pression de pilotage soit appliquée. Ces vannes peuvent être utilisées sur des vérins à double effet où un seul côté sera bloqué.