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Moteur monophasé 3,7Kw 5CV 230V 3000 tr/min fort couple de démarrage, bride B14 +

Moteur monophasé 3,7Kw 5CV 230V 3000 tr/min fort couple de démarrage, bride B14

5 378,60 MAD

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Moteur électrique monophasé 3,7kW (5CV) 230V 3000 tr/min Bride B14 (PAM 160/28), fort couple de démarrage, carcasse en aluminium. Fabriqué conforme à la norme européenne IEC.

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5 378,60 MAD TTC

Moteur électrique monophasé de 3,7kw (5CV) 230Vac 50Hz, 4 pôles (1500 tr/min), bride type B14 Ø160mm (PAM 160/28), et fort couple de démarrage avec disjoncteur centrifuge. Moteurs électriques monophasés normalisés pour usages généralisés, fabriqués conforme à la norme européenne IEC en aluminium avec pattes amovibles. Bobinages en cuivre émaillé avec un isolement classe F. L’exécution de la carcasse est fermée, compte avec un joint sur l’axe de sortie qui lui confère un degré de protection IP55. Le condensateur se trouve entièrement logé dans la boîte à bornes du moteur.  À travers du positionnement correct des plaques de connexion, dans la boîte à bornes, le moteur peut tourner autant à droite comme à gauche. Le système de démarrage à travers d’un disjoncteur centrifuge et condensateur auxiliaire de démarrage permet de compter avec un couple de démarrage renforcé; le système est totalement automatique.       Caractéristiques:Type de moteur: asynchrone cage d’écureuil Tension: 230 Vac. 50Hz Puissance: 3,7Kw (5CV) Fort couple de démarrage Nombre de pôles: 4 (3000 tr/min) Intensité (In): 21,48A Intensité de démarrage: 140 Vitesse: 2850 tr/min Rendement: 80% Facteur de puissance: 0,96 Couple maximal / Couple nominal:  1,8 Couple de démarrage / Couple nominal (Ts/Tn): 2,3 Condensateur permanent: 50uF/450V Condensateur de démarrage: 600uF/300V Service permanent: S1 Degré de protection: IP55 Type de fixation: Bride B14 Diamètre de l’axe: Ø28mm Carcasse dimension 112(112M2) Diamètre de la bride: 160mm PAM: 160/28 Couleur: bleu Matériel de la carcasse: aluminium Niveau sonore (dB): 86 Poids: 33 Kg Marquage CEPour plus d'information, d'autres puissances ou exécutions, veuillez consulter. Comme pour tout moteur électrique assynchrone, l'installation d'un disjoncteur pour éviter des dommages par surcharge est obligatoire.

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